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通车更近了!大理至临沧铁路全线开始铺轨
2020年06月18日 16:03   浏览:2065   来源:彩云热线

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正在紧张建设的大理至临沧铁路是云南省“八出省五出境”铁路网重要通道,经过近五年的艰苦施工,目前铁路建设进入攻坚阶段,6月15日上午,大临铁路全线开始铺轨。



昨天上午,在大理站西侧的大麦地隧道内,施工人员将两条长500米、重60吨的长钢轨平稳铺架在无砟轨道道床上,全线铺轨正式展开,施工人员不断测量调整,严格控制精度,确保轨道铺设误差控制在1毫米之内。



中铁一局大临铁路铺架工区负责人 王富荣

前期我们是采用架桥机架设T梁,后期采用人工和机械铺轨,双班轮流组织, 每天无砟轨道可以完成3公里的轨道铺设, 有砟轨道可以完成1公里的轨道铺设, 12月上旬完成长轨通任务。


中国铁路昆明局集团滇西铁路建设指挥部副指挥长 马建华 

铺轨开始 ,也就意味着我们大临铁路的开通进入了最后的攻坚阶段,也为我们后续的通信信号、接触网、电力的施工,创造了更好的工作面和条件。




今年复工复产以来,昆明局集团滇西铁路建设指挥部组织各参建单位按照“大战100天,决胜大临铁路”的目标,全力推进施工。截至目前,大临铁路全线隧道、桥梁和路基土石方工程都已经完成设计总量的近98%。


大临铁路全长202公里,经巍山县、南涧县,跨越澜沧江后经临沧市云县至临翔区,设计时速160公里,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,全线新建桥梁69座,隧道35座,桥隧比高达87.25%。铁路建成通车后,昆明至临沧仅需3小时左右,临沧将结束不通铁路的历史。


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